L’Alpe d’Huez est une célèbre ascension des Alpes françaises. Bien
qu’elle ne soit pas la plus difficile (la Plagne, Courchevel ou
Chamrousse, pour ne citer que des stations de ski visitées par le Tour,
offrent des montées plus ardues),
les passages réguliers du Tour de France, ainsi que le caractère
souvent décisif de cette étape, lui ont permis de se bâtir une notoriété
internationale. Ainsi, l’Alpe d’Huez est très prisée par les
cyclotouristes qui sont chaque jour en moyenne 300 à effectuer
l’ascension.
Chaque mois de juillet, la station est également le cadre de l’arrivée de la cyclosportive La Marmotte qui rassemble de 6000 à 7000 participants.
Le dénivelé est de 1090 mètres. L'ascension présente un profil de 13,8 km
à 7,9 % de moyenne. La montée de l’Alpe d’Huez est constituée de 21
virages numérotés en ordre décroissant par des panneaux indicateurs
(auparavant, il s’agissait de bornes pour servir de repères aux
chasse-neige) et hormis un virage qui nécessite une relance, les virages
constituent à chaque fois un replat.
La Meije et le Rateau (Massif des écrins) vus du domaine skiable de l'Alpe d'Huez
De Jean Louis Eeckhout (JLE)
Laurent Jalabert va commenter les étapes du Tour de France 2013 ; le 100 ème anniversaire !
Il s'est très bien remis de son accident de la circulation dont il a été victime en mars 2013 au retour de son entrainement .
Jaja nous parle de cette étape de l'Alpe Duez que les coureurs vont devoir gravir deux fois ; il dit " c'est un coup marketing . On mise sur le prestige de cette ascension qui a donné lieu à quelques-unes des plus belles pages de l'histoire du Tour . Mieux vaut monter deux fois dans la même journée qu'une seule fois en ayant auparavant gravi le cil de la Croix-de-Fer .
De JLE
Cela nous promet deux magnifiques ascensions car les coureurs auront des réserves plus importantes , il faudra bien évidemment gérer la 1ère ascension pour en garder sous le pied comme ont dit mais dans le même temps il ne faudra pas se laisser distancer. J'ai hâte de voir cette étape .
Le Tour c'est un départ en Corse du sud le samedi 29 juin de Porto-Vecchio via Bastia puis le dimanche 30 juin le départ sera donné de Bastia via Ajaccio et le 1er juillet la dernière étape sur l' île de beauté partira d' Ajaccio avec une arrivée prévue à Calvi .
C'est une première pour la Corse qui offre des paysages et des ascensions magnifiques.
si la 1ère étape propose du plat ,
la 2ème étape affiche
deux cols de 2ème catégorie et 1 col de 3ème catégorie
Col 3ème catgorie
au km 70 Col de Bellagranajo dénivelé 723m 6.6 km d'ascension à 4.6%
Cols de 2ème catégorie
- au km 85 Col de la serra 807m de dénivelé 5.2 km d'ascension à 6.9%
- au km 95.5 Col de Vizzavona 1163 m de dénivelé 4.6 km d 'ascension à 6.5 %
De JLE
Sans prétention , c'est pile dans mes cordes au niveau des pourcentages ! J'ai pris note car cela me tente vraiment ce sera une occasion de revoir Léo Battesti qui va surement venir m'encourager et qui sait faire un bout de route avec moi LOL .
La 3ème étape
4 cols au programme
- Deux de 2ème catégorie
* au Km 58 le col de San Martino 429 m de dénivelé 7.5 km d'ascension moyenne 5.4 %
* au Km 132 le col de Marsolino 443 m de dénivelé 3.3 km d'ascension moyenne 8.1 %
- Un col de 3ème Catégorie
* au km 75 la côte de Porto 161 m de dénivelé 2km d'ascension moyenne 6.4%
- Un col de 4ème catégorie.
* au km 12 le col de San Bastiano 415m de dénivelé , 3.4 km d'ascension moyenne 4.6 %
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